美國進口類材料修復后用于冬季氣候嚴寒出現類龜裂與空鼓

國內某磷酸鹽類材料修復半年后出現脫皮現象，脫落的表皮與小碎塊對飛機的安全造成了嚴重的影響！

該機場場道部在找遍全國材料廠商后，最后來的我們匯能路橋科技；在總部生產基地參觀考察后，決定達成合作。我公司派售后技術人員現場勘查后，結合公司的材料特性，采用科學的施工方案與工藝，大膽嘗試，采取了一系列的措施克服了因晚上施工高海拔機場霧氣大、氣溫低的難題。

神農架機場位于海拔2500米左右的林區，屬于高海拔機場，空氣濕度高，晝夜溫差極大，即使7月份夏季夜晚溫度也只有8-10度，冬季溫度更低。機場道面在此環境中出現了起砂、脫皮等病害2000多平方米，對飛機起降安全造成了很大隱患。

業主方先是考慮采用傳統的施工方法局部更換板塊，經分析此方案不可行，一是成本高，二是養護時間長影響飛機航班起降。機場跑道修復不能像傳統修復那樣長時間封閉施工，要求施工材料養護時間短、強度高、耐候性強。

業主方之前2016年也從購買試用過價格極高的國外進口材料跟國內幾家普通機場修補材料，但是因為此機場獨特的氣候條件并沒有很好地解決問題，次年出現了大面積龜裂、空鼓、脫皮現象。

湖北機場集團神農架機場領導一行4人來匯能公司參觀考察并達成合作

我公司機場跑道專用修復材料JC-1型修補料具有凝固快、強度高、粘結力強、耐候性強等特點，最終經受住了當地極端天氣的考驗，贏得了業主的滿意與也湖北機場集團達成長期合作共識；同時也為行業內高海拔嚴寒地區機場道面的快速修復提供了新的解決方案。